日本国より中古自動車は年間100万台が、世界へと輸出されております。
それにより、各国の輸入業者から日本国内での輸出の代行業務の依頼をお受けしております。
弊社では、全国80か所以上あるオークションに加盟しておりまして、お客様のニーズに合った中古車購入が可能です。 陸送業務でも全国の業者と業務協力を結んでおりますので、迅速に対応して頂けます。弊社では、18,000㎡の車輌ストックヤードを完備しておりまして、現在、約1,500台の車両が保管可能です。
輸出抹消登録
中古自動車を輸出するにおいて、事前に各県の陸運事務局で抹消証明証を輸出抹消仮登録証明書（輸出予定届出証明書）へ変更する必要があります。
その後、交付を受け、通関を行うこととなります。
通関手続き
輸出車輌や輸出重機、輸出パーツなどの内容や必要書類のなどはブッキングの一週間前には頂き、船積みの前日までには、バンニングを終了させ、通関士に提出します。
一連の通関手続きの流れは、全て弊社がサポート致します。
Shipper代行
車両購入→車両管理→船会社への予約→バンニング→書類作成→通関手続きご要望があれば放射能チェック、車両写真撮影、車両チェックなど付加価値サービスも承っておりますので、ご相談ください。
B/L オリジナル入手
船積み完了後、船会社より船荷証券（B＼L）が発行されます。
船荷証券は輸入業者が荷受けをする為の大切な書類です。
依頼人の輸入業者から代金をご入金を確認後、郵送致します。
船づめ
弊社では輸出船積書類作成を代行いたします。
RO-RO-船 は自動車専用船の内部は立体駐車場のような構造となっており、各層はスロープウエイで繋がっていて、車輌は1台1台船積経験豊かな作業員が港から船内に運ばれ固定されます。
ブッキング
船会社と連携を取り、輸出先の船のスケジュールやスペースの確認を取り、選定します。
ブッキングとは、船荷予約の事です。
